미국 원유재고 856만배럴 급감…디젤 재고는 5년 평균 12% 하회

확인된 사실

EIA 공식 주간자료에서 전략비축유를 제외한 상업용 원유재고는 전주보다 855만7천배럴 감소한 4억1,557만7천배럴로, 5년 평균보다 3% 낮았습니다. Reuters가 집계한 시장 예상은 28만8천배럴 감소였으며 실제 감소폭이 이를 크게 웃돌았습니다. 휘발유 재고는 351만8천배럴 증가한 2억826만2천배럴로 5년 평균보다 4% 낮았고, 중간유분 재고는 252만7천배럴 감소한 1억261만1천배럴로 5년 평균보다 12% 낮았습니다. 정유 투입량은 하루 13만5천배럴 늘어난 1,660만배럴, 가동률은 93.5%였고 원유 수입은 하루 79만1천배럴 감소한 600만배럴이었습니다. 전체 상업용 석유재고는 한 주간 1,338만4천배럴 감소했습니다.

시장에 미칠 수 있는 영향

핵심 판단은 예상보다 큰 원유재고 감소 자체보다 중간유분 재고가 5년 평균을 12% 밑돈 상태에서 다시 줄었다는 점이 유가와 물가에 더 중요한 신호라는 것입니다. 원유재고 감소폭 856만배럴은 Reuters 조사 예상 29만배럴 안팎을 크게 웃돌아 미국 내 공급 완충력이 빠르게 약해졌음을 보여줍니다. 다만 원유 수입이 하루 79만배럴 감소한 영향이 포함돼 있어, 이를 곧바로 최종수요 급증으로 해석해서는 안 됩니다. 정유 가동률 93.5%와 높은 투입량에도 디젤·난방유를 포함한 중간유분 재고가 253만배럴 줄었다는 점은 운송·산업 연료의 현물 수급이 여전히 타이트함을 시사합니다. 기본 시나리오는 IEA 비축유 방출이 원유 공급을 보완하더라도 중간유분 부족이 정제마진과 물류비를 통해 소비자물가 둔화를 늦추는 흐름입니다. 다음 주에도 원유와 중간유분 재고가 함께 감소하거나 수입이 회복되지 않으면 유가·기대인플레이션과 장기금리의 상방 압력이 강화될 수 있습니다. 반대로 휘발유 재고 증가가 수요 둔화로 이어지고 수입 정상화와 비축유 인도가 확인되면 이번 원유 감소의 가격 영향은 일시적일 수 있습니다. 단기 시장은 큰 원유 감소에 민감하게 반응하겠지만, 중기 방향은 중간유분 재고와 정유 생산, 수입·수출 흐름이 균형을 회복하는지에 달렸습니다. 다음 확인 대상은 다음 EIA 주간재고, IEA 방출분의 실제 인도, 중간유분 생산·수출 및 정제마진입니다.

원문 출처

확인 시각: 2026년 10월 16일 02:00 KST. 이 글은 당시 공개된 자료를 바탕으로 작성했습니다. 현재 상황은 달라질 수 있으며 AI 요약의 수치와 맥락은 원문을 함께 확인하세요.